ŘP AA2 redukceEuro 5+
Technické údaje
- Segment
- Adventure
- Modelový rok
- nedohledáno
- Motor
- kapalinou chlazený řadový dvouválec DOHC, 8 ventilů
- Objem
- 799 cm³
- Výkon
- 67 kW při 8 250 ot/min
- Točivý moment
- 85 Nm při 6 500 ot/min
- Hmotnost
- 220 kgpohotovostní (CZ web: „Pohotovostní hmotnost“)
- Poměr výkon / hmotnost
- 0,305 kW/kgdopočteno z výkonu a hmotnosti podle výrobce, není to údaj výrobce
- Výška sedla
- 870 mm
- Nádrž
- 22 l
- Spotřeba
- 4,6 l/100 kmúdaj výrobce
- Emisní norma
- Euro 5+
- Silniční homologace
- ano
- Cena (výrobce)
- 229 990 Kč · 8 699 € (DE)CZ: doporučená maloobchodní cena vč. DPH a PHE za základní verzi (oficiální CZ web značky). DE: nezávazná doporučená cena vč. DPH a vedlejších nákladů výrobce, bez služeb prodejce (předání, příprava). AT: 9 699 €. Uvedena akční cena; původní DE cena 9 499 €, AT 10 999 €. · zdroj: cfmoto.cz
Řidičák
- Skupina řidičského oprávnění
- A
- A2 redukce
- anoVýrobce uvádí verzi nebo redukci výkonu pro skupinu A2 — zdroj výrobce. Redukovaný stroj musí mít redukci zapsanou v dokladech.
Kategorie řidičáku u modelu je odvozená jen z údajů výrobce (výkon, objem, poměr výkonu a hmotnosti, případně výslovné označení A2) a jen tam, kde je to jednoznačné. Rozhoduje zápis v technickém průkazu konkrétního stroje. Podrobně: Řidičák A1 / A2 / A: co s ním smíte řídit · A2 a redukce výkonu: jak to funguje legálně.
Neověřené a rozpory mezi zdroji
- emisní norma Euro 5+ podle DE technických údajů („Abgasnorm: Euro V+“)
- rozpor: CZ web 85 Nm, výška sedla 870 mm, nádrž 22 l; DE web 86 Nm, 873 mm (Comfort 830 mm), 22,5 l; použity údaje CZ webu
- A2: DE web uvádí softwarovou přestavbu na A2 (do 35 kW) za příplatek; CZ web ji neuvádí
- DE web nabízí i verzi 800MT-X Comfort (nižší sedlo) za stejnou cenu
- modelový rok výrobce na CZ ani DE webu neuvádí
- spotřeba 4,6 l/100 km z DE webu, měřicí cyklus neuveden
- DE technické údaje jsou označeny jako předběžné, s výhradou konečné certifikace
Zdroje
Údaje ověřeny k 24. 10. 2026. Obrázek je jen ilustrační (AI) a nezobrazuje tento model; skutečnou fotku použijeme, až bude s jasnou licencí.